GB/T11263-2005标准T型钢规格、理论重量
规格型号----理论重量︱规格型号--理论重量︱规格型号--理论重量︱
T型钢50＊100＊6＊8T型钢74＊100＊6＊9T型钢150＊150＊6.5＊9
T型钢62.5＊125＊6.5＊9T型钢97＊150＊6＊9T型钢173＊174＊6＊9
T型钢75＊150＊7＊10T型钢122＊175＊7＊11T型钢175＊175＊7＊11
T型钢87.5＊175＊7.5＊11T型钢147＊200＊8＊12T型钢198＊199＊7＊11
T型钢100＊200＊8＊12T型钢170＊250＊9＊14T型钢200＊200＊8＊13
T型钢100＊204＊12＊12T型钢200＊300＊10＊16T型钢223＊199＊8＊12
T型钢125＊250＊9＊14 T型钢220＊300＊11＊18T型钢225＊200＊9＊14
T型钢125＊255＊14＊14T型钢241＊300＊11＊15T型钢248＊199＊9＊14︱
T型钢147＊302＊12＊12T型钢244＊300＊11＊18T型钢250＊200＊10＊16︱
T型钢150＊300＊10＊15T型钢300＊300＊12＊17T型钢253＊201＊11＊19︱
T型钢150＊305＊15＊15T型钢50＊50＊5＊7T型钢298＊199＊10＊15
T型钢172＊348＊10＊16T型钢62.5＊60＊6＊8T型钢300＊200＊11＊17︱
T型钢175＊350＊12＊19T型钢75＊75＊5＊7T型钢303＊201＊12＊20
T型钢194＊402＊15＊15T型钢87.5＊90＊5＊8T型钢346＊300＊13＊20
T型钢197＊398＊11＊18T型钢99＊99＊4.5＊7T型钢350＊300＊13＊24
T型钢200＊400＊13＊21T型钢100＊100＊5.5＊8T型钢396＊300＊14＊22︱
T型钢200＊408＊21＊21T型钢124＊124＊5＊8T型钢400＊300＊14＊26︱
T型钢207＊405＊18＊28T型钢125＊125＊6＊9T型钢125＊255＊14＊14︱
T型钢214＊407＊20＊35T型钢149＊149＊5.5＊8T型钢450＊300＊16＊28|
其次，要进一步提升船用T型钢的抗腐蚀性能，要知道腐蚀对于钢材的影响是非常大的，严重的影响它的使用效果。尤其是在潮湿的环境中，这种情况只会加剧。而采用热镀锌这项工艺是很好的措施，镀锌不仅能使型钢的外观更加美观，还能形成一层保护膜，进一步的保障建筑物的质量性能，可以说是一举多得。在船用T型钢本身的质量达标后，就是存放地点的选择，主要的还是需要干燥的环境，避免放在潮湿的环境中，不同规格的型材要进行不同的分类并做好标记，避免产生找不到想要的钢材的窘境，要留出运输道路，方便型材的存放与取用。
船用T型钢截面形状经济合理船用T型钢截面形状经济合理，力学性能良好。碾压时断面上各点均匀延伸，内应力小。与普通船用T型钢相比，船用T型钢具有截面模量大、重量轻、节省金属等优点，可使建筑结构减少30-40％。由于支腿内外侧平行，支腿两端成直角，组装组合成组件，可节省焊接铆接工作量25％。常用于大型建筑(如厂房、高层建筑等)。)，桥梁、船舶、起重运输机械、设备基础、支架、基桩等。这需要大的承载能力和良好的横截面稳定性。船用T型钢主要用于工业和民用结构中的梁柱构件。工业结构的钢结构承重支撑，地下工程的钢桩及支撑结构，石油化工、电力等工业设备结构，大跨度钢桥构件，船舶及机械制造框架结构，火车、汽车和拖拉机的大梁支架，港口传送带和高速挡板支架。
T型钢冷拉概念：以节约钢材、提高T型钢屈服强度为目的，以超过屈服强度而又小于极限强度的拉应力拉伸T型钢，使其产生塑性变形的做法叫T型钢冷拉。1.次冷拉效果：取一T型钢对其施加拉应力冷拉，T型钢会发生变形（并作应力——应变图）。随着拉应力增加，T型钢内部承受的拉应力逐渐增大。当T型钢内部产生的拉应力超过T型钢具有的屈服点A，而达到C后，停止冷拉，卸去荷载。此时可以看到，T型钢已产生塑性变形，在卸荷过程中，应力——应变图有一个变化，直线O1C比直线OA要缓2.第二次冷拉效果：重新施加拉应力，将T型钢拉伸到破坏，应力——应变图出现新的变化，新的屈服点在C点附近，明显高于原来的屈服点A。这个变化说明，T型钢的塑性发生了变化，塑性小了，硬度大了，T型钢的强度得到提高，这一现象叫“变形硬化”。经过以上两次过程冷拉钢（筋）制作完成。